大连浦州航空科技有限公司 main business:发动机加工装调专用设备、自动驾驶器和惯性器件专用设备的技术研发及销售；计算机软硬件及其辅助设备开发、技术咨询、技术服务、销售；货物进出口、技术进出口。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后，方可开展经营活动）*** and other products. Company respected "practical, hard work, responsibility" spirit of enterprise, and to integrity, win-win, creating business ideas, to create a good business environment, with a new management model, perfect technology, attentive service, excellent quality of basic survival, we always adhere to customer first intentions to serve customers, persist in using their services to impress clients.
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- 存续（在营、开业、在册）
- 其他有限责任公司
- 2007年09月11日
- 姜恩颖
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- 2007年09月11日 至 2037年09月10日
- 大连市工商行政管理局
- 2017年08月30日
- 辽宁省大连市甘井子区营城子工业园区营日路21号
- 发动机加工装调专用设备、自动驾驶器和惯性器件专用设备的技术研发、生产及销售；计算机软硬件及其辅助设备开发、技术咨询、技术服务、销售；货物进出口、技术进出口。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后，方可开展经营活动）***
| 序号 | 公布号 | 发明名称 | 公布日期 | 摘要 |
| 1 | CN106274323A | 水陆两栖车收放轮装置 | 2017.01.04 | 本发明属于一种水陆两栖车收放轮装置，包括在车轮（1）的内侧装有链传动箱（2），链传动箱（2）的上端铰 |
| 2 | CN106274337A | 水陆两栖车收放轮装置 | 2017.01.04 | 本发明属于一种水陆两栖车收放轮装置，包括电机（11），电机（11）的轴与蜗轮蜗杆减速箱（9）连接，其 |
| 3 | CN104728329A | 水陆两栖车车轮液压收放减震系统 | 2015.06.24 | 本发明属于一种水陆两栖车车轮液压收放减震系统，包括液压动力包（1），其特征在于液压动力包（1）的高压 |
| 4 | CN104728293A | 水陆两栖车三档位锁环式惯性同步器 | 2015.06.24 | 本发明属于一种水陆两栖车三档位锁环式惯性同步器，包括输入轴（1），其特征在于在输入轴（1）上用花键装 |
| 5 | CN203637572U | 挂车闭式行走液压系统 | 2014.06.11 | 本实用新型属于一种挂车闭式行走液压系统，包括液压油箱（1）、闭式油泵（6）、补油泵（7）和液压马达（ |
| 6 | CN203637488U | 高速四驱水陆两栖车传动系统 | 2014.06.11 | 本实用新型属于一种高速四驱水陆两栖车传动系统，包括发动机（1）、齿轮组输入轴（3），其特征在于齿轮组 |
| 7 | CN203637648U | 挂车液压工作系统 | 2014.06.11 | 本实用新型属于一种挂车液压工作系统，包括液压油箱（1）、双联齿轮泵（6），其特征在于双联齿泵（6）的 |
| 8 | CN203638091U | 无人直升机传动装置 | 2014.06.11 | 本实用新型属于一种无人直升机传动装置，包括离心离合器（1）、主减速器（3）、旋翼轴（12）、尾传动轴 |
| 9 | CN203641374U | 水陆两栖车车轮液压收放减震系统 | 2014.06.11 | 本实用新型属于一种水陆两栖车车轮液压收放减震系统，包括液压动力包（1），其特征在于液压动力包（1）的 |
| 10 | CN203637486U | 两驱两栖车的传动系统 | 2014.06.11 | 本实用新型属于一种两驱两栖车的传动系统，包括发动机（1）、车轮（13）和喷水推进器（12），其特征在 |
| 11 | CN203637503U | 水陆两栖车液压收放悬挂装置 | 2014.06.11 | 本实用新型属于一种水陆两栖车液压收放悬挂装置，包括车轮总成（1），其特征在于在车轮总成（1）与下摇臂 |
| 12 | CN203641325U | 水陆两栖车三档位锁环式惯性同步器 | 2014.06.11 | 本实用新型涉及一种水陆两栖车三档位锁环式惯性同步器，包括输入轴（1），其特征在于在输入轴（1）上用花 |
| 13 | CN203637485U | 两栖车转向装置 | 2014.06.11 | 本实用新型属于一种两栖车转向装置，包括车轮（5）、喷水推进器（1）和转向器（7），其特征在于在转向器 |
| 14 | CN203637487U | 水陆两栖车 | 2014.06.11 | 本实用新型属于一种水陆两栖车，包括车厢（1）、车轮（6）、发动机（2）和液压系统（3），其特征在于在 |
| 15 | CN203572672U | 300公斤直升机综合试验台 | 2014.04.30 | 本实用新型属于一种300公斤直升机综合试验台，包括底座（1），其特征在于在底座（1）上面装有调平支腿 |
| 16 | CN203567844U | 1.5吨360度旋转横移工作台 | 2014.04.30 | 本实用新型涉及一种1.5吨360度旋转横移工作台，包括叉架（21）和底座（10），其特征在于在底座（ |
| 17 | CN203570937U | 无人直升机行星减速器 | 2014.04.30 | 本实用新型属于一种无人直升机行星减速器，包括箱体（7）、箱体盖（27）和箱体底（19），其特征在于箱 |
| 18 | CN203567929U | 300公斤级无人直升机 | 2014.04.30 | 本实用新型属于一种300公斤级无人直升机，包括起落架（1）、蒙皮（16）、发电机（8）、发动机（5） |
| 19 | CN203567930U | 无人直升机主桨操纵装置 | 2014.04.30 | 本实用新型属于一种无人直升机主桨操纵装置，包括导筒（2）和机架（1），其特征在于在纵横舵机支架（4） |
| 20 | CN203567472U | 转向驱动桥 | 2014.04.30 | 本实用新型属于一种转向驱动桥，包括球形支座（1）、转向油缸总成（22），其特征在于在球形支座（1）上 |
| 21 | CN203567658U | 挂车的车载和有线控制转换装置 | 2014.04.30 | 本实用新型涉及一种挂车的车载和有线控制转换装置，包括电磁阀（1）、继电器（3）和电源（2），其特征在 |
| 22 | CN203567843U | 3吨360度旋转工作台装置 | 2014.04.30 | 本实用新型属于一种3吨360度旋转工作台装置，包括叉架（16）和底座（6），其特征在于在底座（6）上 |
| 23 | CN103692872A | 高速四驱水陆两栖车传动系统 | 2014.04.02 | 本发明属于一种高速四驱水陆两栖车传动系统，包括发动机（1）、齿轮组输入轴（3），其特征在于齿轮组输入 |
| 24 | CN103692871A | 水陆两栖车 | 2014.04.02 | 本发明属于一种水陆两栖车，包括车厢（1）、车轮（6）、发动机（2）和液压系统（3），其特征在于在整车 |
| 25 | CN201077676Y | 汽、柴油通用挂弹车 | 2008.06.25 | 本实用新型涉及军用设备。汽、柴油通用挂弹车，挂弹车车架总成底部装有前轮和后轮，车架总成上装有操纵装置 |
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